Bộ Tài Chính Việt nam sợ nước bạn nhập lậu xăng, thất thu thuế nên đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường! Kiểu làm kinh tế và chính sách "khôn ngoan" hay "dốt nát"?
Sáng nay, ông Thứ Trưởng Bộ Tài Chính giải thích trên VTV về đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng. Ông có nêu một lý do, để giá xăng tương đương các nước láng giềng, nếu giá thấp xăng sẽ chảy sang các nước đó!
Xin hỏi: ông là Thứ trưởng Bộ Tài Chính Việt nam hay Thứ trưởng BTC của Lào, Campu chia? Xăng xuất từ nội địa nước ta sang nước láng giềng càng nhiều thì nước ta càng lợi, vì dân nước bạn phải đóng thuế cho nước ta (hiện ngân sách thu khoảng 8800 đ/ lít xăng, từ thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường, thuế nhập khẩu, phí bình ổn giá xăng..). Hay BTC Việt nam đang làm thay việc chống thất thoát ngân sách cho nước bạn?
Xin nêu con số cho dễ hình dung, nếu có 1 triệu tấn xăng/ 1 năm từ nội địa Việt nam sang Lào hay Campuchia, ngân sách Việt nam thu 8800 tỷ đồng đó, chưa tính dân và doanh nghiệp Việt vận tải và kinh doanh xăng thu lợi.
Theo bạn, mấy ông BTC "khôn ngoan" hay "dốt nát"?
Vu Hai Tran
No comments:
Post a Comment